離合器操縱機(jī)構(gòu)作用是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】離合器操縱機(jī)構(gòu)是駕駛員借以使離合器分離,而后又使之柔和接合的一套機(jī)構(gòu)。它的作用是幫助駕駛者節(jié)省體力。
離合器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)對(duì)操縱機(jī)構(gòu)的要求、車型、整車結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)條件等因素確定。按照分離離合器所用傳動(dòng)裝置的形式區(qū)分有機(jī)械式、液壓式和助力器式。液壓式操縱機(jī)構(gòu)是通過液壓主缸將駕駛員施于踏板上的力放大,以操縱離合器傳動(dòng)裝置,其特點(diǎn)是摩擦阻力小、質(zhì)量小、布置方便、接合柔和、不受車身外形影響。常見于中、高級(jí)轎車和輕型客車中使用。
機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu),以駕駛員的體力作為唯一的操縱能源,它有桿系和繩索傳動(dòng)兩種型式。前者的特點(diǎn)是關(guān)節(jié)點(diǎn)多,摩擦損失大,工作時(shí)會(huì)受車架或車身變形的影響,且不能采用吊式踏板,載貨汽車常用此類機(jī)構(gòu)。后者的特點(diǎn)是可消除桿系的缺點(diǎn),適用吊式踏板,但操縱拉索壽命較短,拉伸剛度較小,常用于中、輕型轎車,微型汽車等。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅)
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