風扇線路燒壞故障原因有哪些
2019-07-31 09:48:36
作者:lilingyan
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車發(fā)動機線束與風扇線束之間的接頭,是發(fā)動機線束與保險絲盒之間的接頭發(fā)黑燒壞,一般公里數(shù)10萬公里以上,4S會建議更換發(fā)動機線束,風扇線束,保險絲盒,風扇馬達或風扇總成(總價格4-6千元),理由是因為風扇馬達老化造成線路電負荷過大,使線束接頭發(fā)熱燒壞。最易發(fā)黑燒壞的,5-6萬公里有些車就開始燒壞。空調(diào)高壓壓力達到16.5Mpa時,發(fā)動機電腦控制風扇高速運轉(zhuǎn),在此之后如果高壓壓力一直不低于9Mpa,則風扇會一直高速運轉(zhuǎn),因此在這樣極端條件下,會大大加快風扇線束端子燒壞的速度。原因大部分是空調(diào)壓縮機可變排量閥故障。
解決空調(diào)風扇長時間高速運轉(zhuǎn)的小技巧:
1.更換壓縮機可變排量閥(有些膨脹閥也要換),清潔空調(diào)散熱管道。
2.使用純正雪種。
3雪種加注君威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)不超過650克(原廠建議是850克),GL8加注不超過1100克(原廠建議是1340克)。
這樣做既可以延長壓縮機壽命,又可以使風扇大部分時間低速工作,從而延長風扇線路的壽命。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕)
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