【太平洋汽車網(wǎng)】關于2020款雷克薩斯GX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新車，據(jù)悉它將在年底的北美車展上亮相，新車今年上市的可能性不大，當然國內(nèi)市場更是見不到實車，預計新車可能會在2020年才會上市。

全新雷克薩斯GX在外觀上進行調(diào)整，前臉采用的是全新的家族式設計，是紡錘形的設計，加上運動范十足的大燈造型，整個外觀還是比較硬朗做派。
新車還有一大亮點就是配備了19英寸的輪圈，青銅色的配色看起來相對有個性。內(nèi)飾方面主要還是包裹材料的變化，木質和皮革材質讓質感更出色。
自2003年在北美推出第一代GX車型以來，LEXUS雷克薩斯即將出色的越野性能及舒適的駕乘感受完美融合，前瞻性地開創(chuàng)了中型豪華SUV細分市場，并引領著這一領域車型的發(fā)展方向。 GX460秉承了前代車型硬朗的外型和出色道路通過性能，致力于為每一位乘員提供隨時隨地的激情駕馭體驗。
GX460將L-finesse設計理念的優(yōu)雅人性化與硬派SUV產(chǎn)品的強勁剛毅完美融合，塑造出粗獷豪放且不失精致內(nèi)涵的風范。在LEXUS雷克薩斯家族中GX 460率先配備了電子動態(tài)懸架系統(tǒng)（KDSS）、四種道路模式選擇（Multi-TERRAIN（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Select）及多地形監(jiān)測系統(tǒng)（Multi-TERRAIN Monitor）等在內(nèi)的多項前瞻智能科技。高強度非乘載式車身結構與剛性后軸相結合，共同打造強勁牽引力、舒適駕馭感以及同級別車型中領先的靜謐性。GX 460搭載了4.6升V8頂置雙凸輪軸帶雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)（Dual VVT-i）汽油發(fā)動機，能夠在5,500轉/分鐘時輸出218千瓦的最大功率，并能在3,500轉/分鐘時產(chǎn)生438牛·米的最大扭矩。值得一提的是GX的外觀和配置上和豐田普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）很像，因為它和普拉多用的是一個底盤，同一條生產(chǎn)線上出來的！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）