【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳自動(dòng)駐車系統(tǒng)是內(nèi)置式的是沒(méi)有按鈕的，只要發(fā)動(dòng)機(jī)一起動(dòng)就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。停穩(wěn)車子以后，再重踩剎車（類似于急剎把剎車踩到底），這個(gè)時(shí)候可以看到車子進(jìn)入HOLD模式，儀表盤(pán)會(huì)有顯示，這個(gè)時(shí)候可以松開(kāi)腳等待，需要走時(shí)踩油門(mén)車子會(huì)自動(dòng)的解開(kāi)HOLD。

自動(dòng)駐車，外文名是AUTO HOLD，是指一種自動(dòng)剎車的功能，啟動(dòng)該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時(shí)候，相當(dāng)于不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡(jiǎn)化操作，自動(dòng)擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來(lái)回切換了。

當(dāng)車輛臨時(shí)停駐，并且很短一段時(shí)間之后需要重新起動(dòng)，這種情況的駐車就交由ESP控制的剎車來(lái)完成，電腦會(huì)通過(guò)一系列傳感器來(lái)測(cè)量車身的水平度和車輪的扭矩，對(duì)車輛溜動(dòng)趨勢(shì)做一個(gè)判定，并對(duì)車輪實(shí)施一個(gè)適當(dāng)?shù)膭x車力度，使車輛靜止。這個(gè)剎車力度剛好可以阻止車輛移動(dòng)，并不會(huì)太大，以便再次踩油門(mén)前行時(shí)，不會(huì)有太嚴(yán)重的前竄動(dòng)作。而在臨時(shí)駐車超過(guò)一定時(shí)限后，剎車系統(tǒng)會(huì)轉(zhuǎn)為后輪機(jī)械駐車（打開(kāi)電子手剎），來(lái)代替之前的四輪液壓制動(dòng)。當(dāng)車輛欲將前行時(shí)，電子系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)油門(mén)的踩踏力度，以及手動(dòng)擋車型的離合器踏板的行程，來(lái)判定剎車是否解除。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）