【太平洋汽車網(wǎng)】區(qū)別在于國六的車型增加了一個(gè)尾氣處理裝置。國六發(fā)動(dòng)機(jī)在排氣管的位置上增加了顆粒物捕捉裝置，在它達(dá)到一定數(shù)量和一定溫度的情況下可以實(shí)現(xiàn)自燃，這樣就降低了尾氣排放出的顆粒物，不過這也無形中增加了它的制造成本。

另外就是它的三元催化器數(shù)量以及金屬含量也都有所提升，這樣可以使噴油的壓力更高，也可以使發(fā)動(dòng)機(jī)的霧化效果更好。其實(shí)雖然這些看起來簡單，但卻采用了很多新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，也可以說是新技術(shù)的一種全面普及。

國家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是指為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治壓燃式及氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保障人體健康而制定的標(biāo)準(zhǔn)。包括《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國第六階段）》和《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國第六階段）》2部分，2016年12月23日，環(huán)境保護(hù)部、國家質(zhì)檢總局發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國第六階段）》，自2020年7月1日起實(shí)施。2018年6月22日，環(huán)境保護(hù)部、國家質(zhì)檢總局發(fā)布《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國第六階段）》，自2019年7月1日起實(shí)施。

下一步，環(huán)境保護(hù)部將積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門，切實(shí)保障輕型車國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，進(jìn)一步加大機(jī)動(dòng)車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)督檢查力度，推動(dòng)車用油品升級(jí)，切實(shí)改善城市空氣質(zhì)量。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）