【太平洋汽車網(wǎng)】哪些品牌用硼鋼造車？硼鋼，是指汽車上的熱成型鋼，因為在這種鋼材中加入了硼元素，所以又稱作硼鋼。比如以安全著稱的沃爾沃，車身上的熱成型鋼使用比例就非常高；還有法國的雪鐵龍C5、德國的奔馳、寶馬、奧迪等等。這些高級別的車型都大量的使用了熱成型鋼，而日系車用量相對較少。在國產(chǎn)車中，奇瑞汽車熱成型鋼使用的比例是最高的。

硼鋼是指將鋼板經(jīng)過950°C的高溫加熱之后一次成形，然后又迅速冷卻，全面提升了鋼板強度，經(jīng)過這樣處理的鋼材稱之為熱成型鋼。硼鋼能改善鋼的某些性能。硼鋼的種類主要有合金結(jié)構(gòu)硼鋼、低合金高強度硼鋼、彈簧硼鋼等。主要是滲碳硼鋼：其碳含量低一般低于0.25%，這類鋼滲碳性能較好，滲碳層不會形成大量殘余奧氏體因而可得到高硬度、高耐磨性和良好抗疲勞性能，而且缺口敏感性較小。

熱成型鋼具有極高的材料強度和機械安全性。一般的高強度鋼板的抗拉強度在400-450MPa左右，而熱成形鋼抗拉強度高達1300-1600 MPa，屈服度達1000Mpa之上，每平方厘米能承受10噸以上的壓力，為普通鋼材的3-4倍，其硬度僅次于陶瓷，但又具有鋼材的韌性。把這種材料用在車身上，在車身重量幾乎沒有太大變化情況下，承受力提高了30%，使汽車的車身強度更好。

熱成型鋼一般用在最需要保護的乘員艙位置，比如A、B柱、車門防撞梁、前縱梁、地板橫梁、鉸鏈加強板等部位，將乘員艙圍成了一個堅固的籠型，極大的提高了車身的抗碰撞能力和整體安全性，在發(fā)生碰撞時不易變形，更好的保護車內(nèi)乘員的安全。一般越高級的汽車，熱成型鋼用的越多，車身越堅固。汽車的A級、B級、C級、D級，還真不僅僅是車身的大小之分，使用的材料上也有很大的差別。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）