【太平洋汽車網(wǎng)】如果尾氣不合格，指標差距不大時可以僥幸用轟打油門或許能夠解決。但差距較大，也不找黃牛，那唯一的辦法是被宰修車了，比如清洗和更換油路及相關電路傳感器件、更換三元催化器，實在不行，就得大修發(fā)動機。

現(xiàn)在環(huán)保檢測和年審上線，，國家政策放開了，都是私人承包。每個地區(qū)的政策不一樣，我們這里是上線170元，環(huán)保90元，環(huán)保不通過，第二次檢測要繳納90元，第三檢測免費，第四次再繳納90元，依次類推。
在你檢完車的時候他們應該給你一張限期整改通知書，那上面有維修的地址或電話，在維修好后再去檢測線上檢測一次就行了。
要不然你就去檢測線上問一下，他們知道在哪里維修。
如果你自己能修更換（按裝）車輛的三元催化就問題不大了。
1是到修理廠徹底修好，改換的件換掉，花大錢保證尾氣合格；
2是在檢測場內(nèi)找服務代辦，200元OK，快捷利落省去很多麻煩。兩種方式均需花錢，自己掂量。目前有些省市開展了道路途中的環(huán)保尾氣檢查，沒環(huán)保標的車、尾氣超標的車如果運氣不好被逮住，那罰款是不可避免的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）