電瓶樁頭腐蝕怎么辦
【太平洋汽車網(wǎng)】正確處理的方法是拆下樁頭,再以堿性除污清潔劑來噴洗鉛樁頭及電線接頭,等到擦拭干凈后,在上面涂上一層薄黃油或凡士林油,最后用扳手將電線接頭在樁頭上接緊。
電瓶氧化實際上是指電瓶極柱硫化物堆積。原因是極柱與電瓶卡子虛接、或極柱所在單元極板嚴(yán)重硫化,導(dǎo)致充放電過熱,與極柱緊密連接的聚丙烯受熱與極柱分離,產(chǎn)生縫隙,電瓶中的電解液(稀硫酸)由于虹吸現(xiàn)象與極柱發(fā)生化學(xué)反應(yīng),極柱的主要成分是鉛合金,因此產(chǎn)生硫酸鉛晶體。
目前,車用蓄電池主要有普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池三種。
普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。
干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負(fù)極板有較高的儲電能力,在完全干燥狀態(tài)下,能在兩年內(nèi)保存所得到的電量。使用時,只需加入電解液,等20—30分鐘就可使用。
免維護蓄電池:免維護蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷)
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