離合器自由行程如何調(diào)整

2019-07-22 14:28:59 作者：licaiying

　　【太平洋汽車網(wǎng)】離合器自由行程調(diào)整：對(duì)機(jī)械操縱的離合器，可通過改變踏板拉桿的長度進(jìn)行調(diào)整。擰緊踏板拉桿上的調(diào)整螺母，調(diào)整合適用鎖緊螺母鎖緊。對(duì)液壓操縱的離合器可通過改變離合器分泵推桿的長度、使總泵推桿與活塞之間產(chǎn)生間隙。

離合器踏板自由行程可用普通直尺在踏板處測(cè)量，先測(cè)出踏板在最高位置時(shí)的高度，再測(cè)出按下踏板感到稍有阻力時(shí)的高度，兩者之差即為離合器踏板自由行程的數(shù)值，如數(shù)值不合要求，即應(yīng)及時(shí)調(diào)整。對(duì)機(jī)械操縱的離合器，可通過改變踏板拉桿的長度進(jìn)行調(diào)整。擰緊踏板拉桿上的調(diào)整螺母，自由行程減小，反之增大。調(diào)整合適用鎖緊螺母鎖緊。

對(duì)液壓操縱的離合器，自由行程的調(diào)整要在兩個(gè)部位進(jìn)行：一是改變離合器分泵推桿的長度，使分離叉端部與推桿有3~4mm的松曠量；二是轉(zhuǎn)動(dòng)連接離合器總泵推桿的偏心螺栓，使總泵推桿與活塞之間有一定的間隙，這間隙反映在踏板上有3~6mm的移動(dòng)量。這樣就能保證離合器踏板行程符合要求（32~40mm）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）

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