汽車動力不足原因是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車動力不足原因：燃油供給系統(tǒng)的原因；點火系的原因；氣缸的壓縮壓力；發(fā)動機過熱；曲軸箱內(nèi)的潤滑油過多或過少，潤滑油變質(zhì)或臟污，潤滑油道堵塞，影響發(fā)動機的功率。
動力不足的原因主如下：
1、燃油供給系的原因：
由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應，導致混合氣過稀、發(fā)動機工作無力。
由于空氣濾清器長期使用未及時清洗產(chǎn)生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發(fā)動機功率下降。
使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放過久，由于揮發(fā)變質(zhì)導致辛烷值過低，容易引起爆震，使發(fā)動機功率下降。
火花塞等部位積炭，油耗增加。
油路中存有水和空氣，將影響燃油暢通。
消聲器積炭過多，增加排氣阻力。
2、點火系的原因：點火正時失準，點火過早，引起可燃混合氣早燃及爆震。
由于點火系統(tǒng)的故障，引起的火花塞斷火或火花塞火花弱。
3、氣缸的壓縮壓力：活塞、活塞環(huán)，氣缸嚴重磨損造成活塞、活塞環(huán)與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導致氣缸蓋漏氣，使氣缸壓縮壓力降低。
曲軸箱由于密封性不好，漏氣，使吸力減小。
氣門間隙調(diào)整不當，配氣正時失準，氣門關閉嚴，影響氣缸壓力降低，發(fā)動機的功率下降。
4、發(fā)動機過熱：由于各種原因造成的可燃混合氣燃燒不完全，使燃燒室內(nèi)的積炭過多，以致散熱不良，發(fā)動機負荷增加產(chǎn)生過熱。
5、曲軸箱內(nèi)的潤滑油過多或過少，潤滑油變質(zhì)或臟污，潤滑油道堵塞，影響發(fā)動機的功率。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）
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