【太平洋汽車網(wǎng)】車身凹坑修復(fù)方法：?jiǎn)螌榆嚿斫饘侔宓陌伎有迯?fù)：可用木錘或塑料錘，從凹坑后面輕輕敲擊；夾層金屬板的凹坑修復(fù)： 鉆孔法、 拉環(huán)法、焊接法等。

車身凹坑修復(fù)方法具體如下：

1、單層車身金屬板的凹坑修復(fù)

由于金屬板被拉伸，與原狀相比還會(huì)有細(xì)微的凹坑，這時(shí)，可用木錘或塑料錘，從凹坑后面輕輕敲擊，同時(shí)選一合適的木塊墊在金屬板外，以免錘子的沖力將凹坑周圍敲彎。

2、夾層金屬板的凹坑修復(fù)

凹坑處是夾層鈑金或其他原因，錘子無法在凹坑后面作業(yè)，這時(shí)可用以下方法進(jìn)行修復(fù)：

（1） 鉆孔法

這種方法適用于小面積凹坑，這樣做對(duì)鈑金及油漆損傷小。在凹陷處或褶皺處用手電鉆鉆出一排小孔，孔徑和孔距要根據(jù)車身外板變形處的情況而定。

（2） 拉環(huán)法

這種方法適用于面積較大的損傷，可減少穿孔過多對(duì)鈑金件的損害。鉤伸入小孔中，逐個(gè)將其往外拉，直到完全恢復(fù)原狀為止。拉拔時(shí)，每只手可握兩個(gè)拉桿，兩手用力保持均勻一致，慢慢地拉，不可用力過大。拉平后，用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊將孔焊死。

（3）焊接方法如下：

a、焊槍垂直于板面，對(duì)準(zhǔn)孔中心。

b、將焊絲插入孔內(nèi)，短暫地按下開關(guān)激發(fā)電弧，然后松開開關(guān)。

C、焊絲在孔內(nèi)形成熔池，而后凝固。若孔徑較大，焊槍沿孔周邊緩慢地移動(dòng)至孔中心，焊點(diǎn)以略高出板面為宜，過高將給打磨帶來困難，反之則會(huì)使強(qiáng)度不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）