配氣機構各部分的零件有哪些
2019-07-22 14:29:13
作者：luoting1
【太平洋汽車網】配氣機構由下列部件組成：①氣門組：包括氣門、氣門導管、氣門座、氣門鎖片及氣門彈簧等零件。②氣門傳動組：包括凸輪軸、正時齒輪（或正時鏈與鏈輪、同步帶）、挺筒（推桿）、搖臂、搖臂軸、搖臂支架以及正時鏈張緊機構等。
發(fā)動機配氣機構(內燃機配氣機構)是按照發(fā)動機每一氣缸內所進行的工作循環(huán)和點火順序的要求，定時開啟和關閉各氣缸的進、排氣門，使新鮮的可燃混合氣(汽油機)或空氣(柴油機)得以及時進入氣缸，廢氣得以及時從氣缸排出 。在壓縮與作功行程中，關閉氣門保證燃燒室的密封。
配氣機構的要求是結構參數和形式有利于減少進氣和排氣阻力，而且進、排氣門的開啟時刻和延續(xù)的開啟時間比較適當，使進氣和排氣都盡可能充分，以得到較大的功率轉矩和排放性能。
新鮮混合氣或空氣充滿氣缸的程度，用充氣效率來表示。充氣效率越高，表明進入氣缸內的新鮮空氣或可燃混合氣質量越多，燃燒混合氣可能發(fā)出的熱量越大，發(fā)動機的功率越大。對一定容積(V)的發(fā)動機而言，質量與進氣終了的T和P有關，進氣的T和P越低，進氣質量越大，充氣效率越高。
但由于進氣系統(tǒng)對氣體造成阻力使進氣終了時的氣缸內壓力下降，又因為上一輪循環(huán)中殘余的高溫廢氣，使進氣終了氣體溫度升高，實際進入氣體的質量總小于在一般狀態(tài)下的充滿氣缸氣體的質量。也就是說，充氣效率總小于1。一般為0.8~0.9。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 羅婷1）
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