【太平洋汽車網(wǎng)】如果是后驅(qū)車并且扭力足夠強(qiáng)，可以玩玩動(dòng)力滑胎，或者是檔位漂移、慣性漂移和假動(dòng)作漂移，將檔位關(guān)掉電子輔助，然后強(qiáng)行跟趾。 如果動(dòng)力夠足的話直接猛踩油門。

一般情況下被電子手剎是不能漂移的，于電子手剎而言，如果在車子行進(jìn)過(guò)程中長(zhǎng)按按鍵拉起手剎（大概兩三秒的時(shí)間），行車電腦會(huì)控制四輪緊急制動(dòng)，直到車輛最終靜止。電子手剎的緊急制動(dòng)是剎車踏板沒(méi)反應(yīng)的應(yīng)急減速方法，這項(xiàng)功能的初衷出于安全考慮，原本就不是為了漂移設(shè)計(jì)。機(jī)械手剎的原理是手動(dòng)控制鎖止后輪，這是手剎漂移的基礎(chǔ)，兩者的原理和目的截然不同，電子手剎自然是不能漂移的。
電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(Electrical Park Brake，EPB)是指將行車過(guò)程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起，并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）