汽車行駛跑偏故障怎么排除

2019-07-17 18:01:32 作者：qihesong

　　【太平洋汽車網(wǎng)】首先檢查輪胎使用情況，若一邊輪胎產(chǎn)生胎冠中間或兩間損壞，外側(cè)或內(nèi)側(cè)偏磨以及由外向里或由里向外的鋸齒形磨損時(shí)，可分別判斷輪胎氣壓高或低，前輪外傾角過(guò)大或過(guò)小，前束過(guò)大或過(guò)小，從而進(jìn)行必要的調(diào)整或檢修。

當(dāng)輪胎氣壓相同、輪胎直徑一致的情況下，車身有傾斜，應(yīng)檢查低的一邊的鋼板彈簧是否完好，如弧度是否足夠、彈力是否正確。

汽車行駛一段里程后，手摸輪轂軸承和制動(dòng)鼓，若感覺(jué)燙手，說(shuō)明輪轂軸承過(guò)緊或制動(dòng)系統(tǒng)拖滯。若以上均屬良好，將汽車正直停放在平坦路面上，用直角尺測(cè)量，角尺和輪胎之間的上下距離尺寸的差值應(yīng)符合前輪外傾角的規(guī)定數(shù)值，即為正確，否則即為前輪外傾角失準(zhǔn)，應(yīng)予以檢修。

用皮尺測(cè)量左右軸距是否相同。若不等，則應(yīng)對(duì)前軸、車架、鋼板彈簧的固定等作進(jìn)一步測(cè)量檢查。

汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路上的過(guò)程中，自行向一側(cè)方向偏向，導(dǎo)致汽車出現(xiàn)前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現(xiàn)象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報(bào)廢，重則引發(fā)爆胎、車輛失控等危險(xiǎn)狀況的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）

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