【太平洋汽車網(wǎng)】液力耦合器加油量70%-80%，普通限矩型液力偶合器在額定功率對(duì)應(yīng)80%充液量，不充滿，注油口從垂直方向傾斜45°，加油到此處剛好能流出來(lái)即可。通常YOX型耦合器加油范圍：40%~80%。

液力耦合器根據(jù)類型的不同，加的油也不同：加油項(xiàng)：通常是8號(hào)液壓油、32號(hào)液壓油等難燃液壓油，20號(hào)透平油，6號(hào)8號(hào)液力傳動(dòng)油都可以。特別的，是不能加齒輪油的。油太少傳遞功率達(dá)不到容易發(fā)熱，太多容易從油封處漏油。

液力耦合器使用注意事項(xiàng)：

1，不得急劇頻繁的正反轉(zhuǎn)。從理論上講偶合器是可以正反轉(zhuǎn)的，但急劇的正反轉(zhuǎn)，則因慣性太大而損壞偶合器的聯(lián)接部件，故應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，避免急劇頻繁的正反轉(zhuǎn)，尤其在塔式吊車和橋式吊車的主機(jī)上使用偶合器要特別注意這一點(diǎn)。

2，偶合器輸出軸的轉(zhuǎn)向與電機(jī)軸轉(zhuǎn)向相同，在首次試車時(shí)應(yīng)檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合要求。

3，當(dāng)電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，從動(dòng)機(jī)必須開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，若從動(dòng)機(jī)不動(dòng)，必須馬上停機(jī)，檢查負(fù)載是否過(guò)大而產(chǎn)生制動(dòng)現(xiàn)象。

4，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，耦合器工作溫度不得超過(guò)90℃。

5，定期（每隔3000小時(shí)）應(yīng)檢查工作油的品質(zhì)，如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)變壞，應(yīng)立即更換。

6，定期檢查電機(jī)軸與工作機(jī)軸的位置精度并隨時(shí)校正。

7，定期檢查電機(jī)、工作機(jī)安裝基礎(chǔ)，以避免因基礎(chǔ)剛性差產(chǎn)生振動(dòng)及偶合器而引起早期損壞。

8，定期檢查彈性連軸節(jié)的彈性塊或彈性盤磨損情況，并定期更換。

9，不允許隨意拆解偶合器殼體，以免破壞密封和裝配精度以及平衡精度，導(dǎo)致意外事故發(fā)生。

10，不允許將耦合器油介質(zhì)改為水介質(zhì)。

11，不允許隨意充液，更不允許充滿，應(yīng)嚴(yán)格按說(shuō)明書規(guī)定充液。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）