【太平洋汽車網(wǎng)】這是自動(dòng)擋車的正?，F(xiàn)象，剎車異響一方面是剎車片間隙，另一方面是因?yàn)閯x車盤(pán)硬度不均一，里面加了比如銅啊一些金屬，導(dǎo)致剎車片表面不平整。

你松的越慢越輕這種響聲就越明顯，因?yàn)樽詣?dòng)擋的車只要換檔桿不是停留在停車擋(P)或空擋(N) 上，發(fā)動(dòng)機(jī)就有動(dòng)力輸出，怠速也一樣有動(dòng)力輸出，如果要停車就要踩下制動(dòng)踏板。起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力已經(jīng)施加在車輪上，只是由于制動(dòng)力大于動(dòng)力所以車輪才不動(dòng)，制動(dòng)力小于動(dòng)力車輪就會(huì)動(dòng)，當(dāng)你放松制動(dòng)踏板時(shí)，動(dòng)力與制動(dòng)力處于臨界時(shí)剎車片與剎車盤(pán)之間的摩擦就會(huì)有響聲，當(dāng)快速放開(kāi)制動(dòng)踏板(條件 允許情況下)時(shí)是沒(méi)有聲音的，不用擔(dān)心，這種現(xiàn)象屬于正常。

吉利帝豪（簡(jiǎn)稱帝豪）是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用前輪驅(qū)動(dòng)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM。
升功率和升扭矩比同級(jí)1.5T的都要高，動(dòng)力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級(jí)轎車的三廂和兩廂版，也是按照歐標(biāo)設(shè)計(jì)的吉利第一個(gè)全球車平臺(tái)，依據(jù)歐洲法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，可以向發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)出口。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝紅梅）