進(jìn)氣溫度傳感器的作用
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】進(jìn)氣溫度傳感器的作用是測(cè)量進(jìn)入進(jìn)氣歧管內(nèi)氣體的溫度。在體積流量型進(jìn)氣系統(tǒng)中,電控單元(ECU)根據(jù)進(jìn)氣溫度對(duì)噴油量進(jìn)行修正,以獲得最佳的空燃比。
進(jìn)氣溫度傳感器是檢測(cè)進(jìn)氣溫度,提供給ECU作為計(jì)算空氣密度的依據(jù)。現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來(lái)越多的部件采用電子控制。例如電控噴油噴射、廢氣排放、剎車(chē)防抱死系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、大燈亮度控制、駕駛座位自動(dòng)調(diào)整、轉(zhuǎn)向控制、電控懸掛,等等。電子自動(dòng)控制的工作要依賴(lài)傳感器的信息反繢。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前一般轎車(chē)上大約有幾十只傳感器,高級(jí)轎車(chē)有100多個(gè)傳感器。
進(jìn)氣溫度傳感器主要由塑料外殼、防水插座、墊圈、熱敏電阻等組成。采用負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻作為檢測(cè)元件,為準(zhǔn)確測(cè)量進(jìn)氣溫度,常用塑料外殼加以保護(hù),以防安裝部位的溫度影響傳感器的工作精度。
進(jìn)氣溫度傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,當(dāng)溫度升高時(shí),電阻阻值減小,當(dāng)溫度降低時(shí),電阻阻值增大,隨著電路中電阻的變化,導(dǎo)致電壓的變化,從而產(chǎn)生不同的電壓信號(hào),完成控制系統(tǒng)的自動(dòng)操作。在冷車(chē)時(shí),進(jìn)氣溫度傳感器的信號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器信號(hào)基本相同,在熱車(chē)時(shí),其信號(hào)電壓大約是水溫傳感器的2~3倍。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝紅梅)
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