【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】排氣管噴水是正常現(xiàn)象，建議檢查一下防凍液的液面，防凍液不少就沒(méi)事兒，汽油燃燒主要生產(chǎn)二氧化碳和水，燃燒完事汽化狀態(tài)，當(dāng)遇冷，冷卻后就是水了。

其實(shí)在這里大家可能也都不知道，汽油也是一種混合物，主要是由烴類(lèi)物質(zhì)所組成的，在完全燃燒之后就會(huì)產(chǎn)生一些水蒸氣和二氧化碳，所以說(shuō)在冬天里面排氣管冒得一些白煙就是水蒸氣了，當(dāng)水蒸氣經(jīng)過(guò)一些冰冷的排氣管之后，就會(huì)凝結(jié)成一些小水滴，從排氣管里面給留出來(lái)。像我們現(xiàn)在使用的一些乙醇汽油，更多的就會(huì)有大量的水蒸氣排出。

那么排氣管滴水的現(xiàn)象，也是表明了車(chē)上的這三方面的工況是正常的。我們首先要知道水滴是由溫差所形成的，那么如果發(fā)動(dòng)機(jī)里面的一些做工熱效越高的情況下，那么熱量損失就會(huì)越小，所以說(shuō)很大部分的一些熱量就會(huì)被鎖在氣缸內(nèi)，被充分的利用掉，但是也有很少的一些熱量會(huì)說(shuō)到排氣管里面，所以說(shuō)這樣一來(lái)也就形成了溫差的環(huán)境，就會(huì)看到水滴在排氣管里面滴出來(lái)。

接下來(lái)就是如果缸套和密封圈這些零件兒磨損嚴(yán)重的情況下，那么就會(huì)導(dǎo)致缸壓變低，所以說(shuō)汽油就沒(méi)有燃燒完全這樣的一個(gè)結(jié)果，也只能是產(chǎn)生了積碳，所以說(shuō)也形成不了水滴。其實(shí)如果形成水滴的情況下，那么說(shuō)明燃燒是很充分的，而且壓縮比也是很正常的。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳亞蘭）