雙離合變速箱的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些
【太平洋汽車網(wǎng)】?jī)?yōu)點(diǎn)是雙離合的換擋速度相對(duì)較快,甚至要比手動(dòng)變速箱的速度還要快,只有0.2秒不到,從而可以更好的實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出不間斷的特點(diǎn)。缺點(diǎn)是在升/降擋的過(guò)程中需要向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出電子信號(hào),經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)回復(fù)后,與發(fā)動(dòng)機(jī)配合才能完成升/降擋。大量電子元件的使用,也增加了其故障出現(xiàn)的機(jī)率。
雙離合變速箱英文全稱是Dual Clutch Transmission,簡(jiǎn)稱為DCT。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是有兩套離合器在同時(shí)工作,一套管理奇數(shù)的齒輪,而另一套則管理偶數(shù)的齒輪。這樣的設(shè)計(jì)是為了避免傳統(tǒng)手動(dòng)擋換擋時(shí)中斷動(dòng)力的問(wèn)題,以達(dá)到快速換擋的目的。雙離合變速箱在不同的廠家里有不同的叫法,大眾叫DSG,奧迪叫S-tronic,保時(shí)捷叫PDK,福特叫Powershift等等。
汽車的變速箱可分為手動(dòng)變速箱(MT)和自動(dòng)變速箱(AT)兩大類,也就是我們熟知的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的區(qū)別。而其中的自動(dòng)擋,又可以細(xì)分為AT(自動(dòng)變速箱)、AMT(辦自動(dòng)變速箱)、DTC(雙離合變速箱)和CVT(無(wú)級(jí)變速箱)這四種。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷)
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