【太平洋汽車網(wǎng)】導(dǎo)致科目二壓線的原因有：1、座椅高低調(diào)節(jié)不正確，2、練車時(shí)坐姿不正確，3、打方向盤(pán)不及時(shí)，4、離合沒(méi)控制好。

1、座椅高低調(diào)節(jié)不正確
由于每個(gè)人的身高都有所不同，在看點(diǎn)的時(shí)候就存在遲和早的問(wèn)題，所以很容易壓線，建議大家每次練車時(shí)要把座椅調(diào)整到平日里自己熟悉的相同高度，保證練車時(shí)候看點(diǎn)的視角相同。
2、練車時(shí)坐姿不正確
有一些人在練車的時(shí)候會(huì)很大幅度前后、左右擺動(dòng)身體去看點(diǎn)，這樣是不對(duì)的，因?yàn)闆](méi)有用固定的視角，所以找不到固定的點(diǎn)位，就容易壓線，因此在練習(xí)時(shí)應(yīng)該端正好坐姿，盡量左右擺肩觀察。
3、打方向盤(pán)不及時(shí)
在科目二練習(xí)過(guò)程中，教練員都一直強(qiáng)調(diào)打方向要有預(yù)見(jiàn)性，宜早不宜遲，早了還可以修正，晚了就沒(méi)辦法補(bǔ)救。一些學(xué)員打方向都不是太猛，拖拖拉拉，會(huì)導(dǎo)致看到點(diǎn)時(shí)再打方向容易錯(cuò)過(guò)點(diǎn)位。因此，在駕駛過(guò)程中，打方向盤(pán)千萬(wàn)不能猶豫，看準(zhǔn)方向后，果斷打方向盤(pán)。
4、離合沒(méi)控制好
離合沒(méi)控制好，導(dǎo)致車速過(guò)快，操作出現(xiàn)失誤時(shí)沒(méi)辦法及時(shí)修正過(guò)來(lái)，直接導(dǎo)致壓線?？荚囘^(guò)程中要壓好離合，保持車速又慢又穩(wěn)的前進(jìn)，這樣即便出現(xiàn)操作失誤，也有足夠的時(shí)間來(lái)修整。這就要求學(xué)員在平時(shí)多練習(xí)踩踏離合，做到隨心所欲的控制車速。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）