【太平洋汽車網(wǎng)】駕照電子考試的出現(xiàn)的確是方便了不少，但是對于學(xué)員的要求就提高了很多，細節(jié)的把握也是相當(dāng)重要，因為電子考官非常嚴(yán)格的，一點差錯都能反應(yīng)出來，這就要求考生需要練習(xí)中多下功夫，只要你的駕駛技術(shù)嫻熟，電子考試就不會有問題。

電子考試最大的區(qū)別是，原本考試時由考官發(fā)出的現(xiàn)場指令，將由電腦語音系統(tǒng)代替，兩者區(qū)別就是前者是在真實場景下“指揮”，而后者則完全可能是在虛擬場景下發(fā)出指令，所以，當(dāng)你聽到前方是學(xué)校、公交車站臺、人行橫道或路口等電腦語音提示時，即使現(xiàn)實路況并非如此，也必須注意踩剎車、減速慢行，時速低于30公里。

但是電腦考官由于是電腦監(jiān)控的，如有一點小錯誤，它都會覺察出來，所以就需要平時練車的時候嚴(yán)格要求自己。故當(dāng)聽到變道、靠邊停車等電腦指令時，第一反應(yīng)：打轉(zhuǎn)向燈，但切記方向盤不能馬上跟著轉(zhuǎn)向，一定要等3秒鐘，否則扣分。但倘若5秒內(nèi)還沒有任何動作，也要扣分。

有過智能化路考經(jīng)驗的學(xué)員在談及考試的最大經(jīng)驗教訓(xùn)時，就都提到了熟練掌握夜間燈光的使用。“比如夜間道路行駛，照明不良條件下，該打什么燈。夜間在道路上發(fā)生故障或交通事故，妨礙交通又難以移動時，又該打什么燈，等等。”但是在考試之前大家都會熟練學(xué)習(xí)夜考的規(guī)則，這個基本上都是比不會掛的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）