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冷卻液溫度過(guò)高的原因是什么

2019-07-10 17:59:44 作者：luliting

　　【太平洋汽車網(wǎng)】原因可能是節(jié)溫器失效，不能進(jìn)行大循環(huán)；水泵工作不良，傳動(dòng)帶打滑或斷裂；風(fēng)扇葉片變形或角度不對(duì)或裝反；風(fēng)扇傳動(dòng)帶打滑或斷裂，硅油式風(fēng)扇離合器工作不正常。

當(dāng)儀表板上的冷卻液溫度表指示溫度過(guò)高或冷卻液液面指示燈閃亮?xí)r，表明冷卻液溫度超過(guò)規(guī)定的極限值或冷卻液不足，應(yīng)馬上停車進(jìn)行檢查。1)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，檢查冷卻液儲(chǔ)液罐內(nèi)液位是否位于最高（MAX)和最低 (MIN)標(biāo)記之間，若低于下限位置應(yīng)補(bǔ)充冷卻液。2)檢查冷卻液泄漏的原因，依次檢查散熱器、水管、水泵、節(jié)溫器以及水管 接頭、氣缸墊等是否出現(xiàn)泄漏。

如果散熱器進(jìn)出水管有輕微泄漏，可以使用膠布或涂上潤(rùn)滑脂的布包扎漏 水處，再用鐵絲纏緊。如果散熱器進(jìn)出水軟管嚴(yán)重?fù)p壞，應(yīng)將破損處剪斷，再找一根直徑、長(zhǎng)度 相適應(yīng)的塑料管套在軟管中間，用鐵絲將其捆綁后應(yīng)急使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）

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