【太平洋汽車網(wǎng)】首先發(fā)動車輛，解除腳剎制動器前，要用右腳先踩住剎車踏板，然后用左腳將腳剎制動器一下踩到底，這時就釋放了腳剎制動器。在停好車后，右腳踩住剎車踏板，左腳將腳剎制動器一下踩到底，這時就啟動了腳剎制動器，車輛完全停住。

腳剎駐車制動是個特例，多應用在中高端的日系車上，如雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、IS系列，豐田皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、銳志（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），本田奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）及杰德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。而駐車手剎設計的操作力在220N-280N，可能部分女司機會感覺比較吃力，此時腳剎的優(yōu)勢就凸顯出來了，腳的力氣比手大，使用腳來駐車會更加輕松。

腳剎駐車制動使用方法：

1、如果車輛準備出發(fā)行駛，需要解除腳剎制動，此時需要用右腳踩住剎車踏板，然后用左腳將駐車腳剎踏板踩到底，這時候可以釋放左腳，駐車腳剎踏板會彈起恢復自由狀態(tài)，此時可以踩油門踏板行駛了。

2、車輛踩下制動踏板車輛停止后，然后左腳將腳剎制動踏板踩到底即可鎖止車輛，此時的腳剎制動踏板處于最低位置，此時可以抬離左腳了。

腳剎駐車制動是使用腳去完成拉手剎而不是用手，所以需要養(yǎng)成這樣的習慣顯得很重要。腳剎最大的特點就是：（1）在低成本的同時，把中控的空間釋放出來；（2）比較省力，即使再柔弱的女司機也能輕松使用。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）