【太平洋汽車網(wǎng)】排氣管出現(xiàn)生銹的問題，其實是一個非常正常的現(xiàn)象，由于排氣管在工作時，表面的溫度非常高，并且一般廠家不會進行噴漆，都讓其裸漏著。因為排氣管會長時間裸露在外面，會受到來自地面各種酸堿物質、污水的傷害，再加上是處于高溫的工作環(huán)境，時間一長是排氣管難免會生銹的。

排氣管生銹主要有這幾個原因：車子經(jīng)常在市內低速行使或者發(fā)動機還沒走熱，就到目的地，產(chǎn)生的積水“吹”不出來。排氣管尾段消聲器在設計或裝配時，角度有偏差，導致積水不能正常流出來。部分品牌的消省器沒設計出預排水孔。部分車輛在做“排氣管防銹”時把排水空給噴了，堵住了。

排氣管出現(xiàn)生銹的清理是不可避免的，只能在平時使用中多多注意了，有的車主一般開個4、5萬公里都會沒事的，而有的車主才開了1萬公里排氣管一般就銹蝕很厲害了，其實材料都是一樣的，這一般主要就是用車方面出現(xiàn)的差異了。在平時的車輛使用過程當中，一定注意避免在特別糟糕的路況上行駛，底盤也是需要要及時清理的，尤其是在經(jīng)過酸堿地的時候，停車的時候也是要注意停車環(huán)境的，只要這些小的方面注意到了，那么排氣管的使用壽命就會得到很大時間的延長。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）