【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)低速需要查看水溫表指示的位置，冷卻液液位，是否高溫；是否開(kāi)空調(diào)，如果開(kāi)空調(diào)電子扇也會(huì)一直轉(zhuǎn)動(dòng)的；自動(dòng)檔車(chē)輛，自動(dòng)變速箱油溫高的話，電子扇也會(huì)一直轉(zhuǎn)動(dòng)。

汽車(chē)散熱風(fēng)扇根據(jù)其工作原理的差別，具有不同的種類。具體包括：一種是硅油離合器散熱風(fēng)扇，是靠硅油熱彭脹特性來(lái)帶動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)；一種電磁離合器散熱風(fēng)扇，是用電磁場(chǎng)吸合原理帶動(dòng)風(fēng)扇。主要的好處就是只有在發(fā)動(dòng)機(jī)需要降溫時(shí)才帶動(dòng)風(fēng)扇，盡量降低發(fā)動(dòng)機(jī)的能量損耗。

汽車(chē)風(fēng)扇工作原理：

1、汽車(chē)風(fēng)扇的高低速是由熱敏開(kāi)關(guān)（F18）“唯一”控制的，此開(kāi)關(guān)有兩檔，安裝在水箱上，檢測(cè)水溫。它把兩檔信號(hào)給J293，J293再導(dǎo)通不同的開(kāi)路，控制電子扇的高低速。

2、打開(kāi)空調(diào)，兩個(gè)扇都應(yīng)該轉(zhuǎn)。但應(yīng)注意，空調(diào)和電子扇是兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)，是由兩個(gè)電腦控制的，名字分別為J301（空調(diào)）、J293（電子扇的）。J301只是給J293一個(gè)信號(hào)，強(qiáng)制2個(gè)電子扇起動(dòng)。除此之外，并無(wú)太多關(guān)聯(lián)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 齊賀松）