【太平洋汽車網(wǎng)】如果每次等到汽車儀表燃油量指示燈亮了，提示燃油量低了再去加油，是不對(duì)的，對(duì)車有傷害。

提示燃油量低再加油的危害：

1、容易抖動(dòng)熄火。通常情況下的油量指示是提醒車主：及時(shí)就近加油。油量到“警示”線時(shí)，就算燃油沒有任何問題，但會(huì)受道路的顛簸、轉(zhuǎn)彎等實(shí)際行駛當(dāng)中而“晃動(dòng)”，致使油泵不能及時(shí)“泵”油而造成車輛因供油不上“抖動(dòng)、頓挫、熄火等”多種可能。故建議一般情況下在距離最低刻度（未亮燈）一格或是差不多接近時(shí)及時(shí)加油，這個(gè)“差不多”或是標(biāo)準(zhǔn)就只有車主對(duì)自己車輛平時(shí)的掌控了。

2、燃油泵發(fā)熱。由于某些車型的特性，燃油泵是靠燃油散熱，如果燃油已經(jīng)到最低刻度了，有可能燃油泵“裸露”于燃油表面，得不到及時(shí)的散熱而內(nèi)部磨損加快或提前磨損、內(nèi)部因發(fā)熱短路、燒毀等情況的出現(xiàn)。故不要等到亮燈了才去加油這也是個(gè)很重要的方面。

3、油箱底部雜質(zhì)較多容易堵塞油路。由于燃油已經(jīng)差不多“見底”，供油壓力的下降、“流量”大小的變化，不僅造成發(fā)動(dòng)機(jī)工兌異常外，還有可能造成個(gè)別部件如噴嘴的工作異常、發(fā)熱量大而損壞的可能，特別如底部的“雜質(zhì)”較多，除了平時(shí)及時(shí)更換燃油濾芯外，還應(yīng)及時(shí)添加燃油。

4、駕駛不安全。由于上述原因造成的熄火現(xiàn)象，車輛“拋錨”事小，但對(duì)于突然熄火后的方向、制動(dòng)等方面的掌控是及其危險(xiǎn)的，所以，為了他人和自己關(guān)乎“人車安全”重要方面著想，不要等到燃油亮燈了或是亮燈好久了才去加油。

5、引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷增加。對(duì)于是否等油表上的燈亮了再加油，專家盧師傅認(rèn)為，每輛車在黃燈亮的時(shí)候，還是有一定油量，一般這個(gè)時(shí)候就該去加油了，但最好還是在黃燈亮之前加油。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）