【太平洋汽車網(wǎng)】六缸發(fā)動機(jī)正常一般是700-800轉(zhuǎn)，過低發(fā)動機(jī)易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，盡量低一點(diǎn)以便節(jié)油。

直列六缸發(fā)動機(jī)，簡稱直六、I6或L6，是指擁有6個(gè)氣缸，且一字排開的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)。直列六缸發(fā)動機(jī)只有單一曲軸，設(shè)計(jì)上出力較為平衡，但發(fā)動機(jī)較長，在V6發(fā)動機(jī)普及后已經(jīng)被大多數(shù)的車廠放棄使用。寶馬和沃爾沃汽車是小數(shù)仍然生產(chǎn)直列六缸發(fā)動機(jī)的車廠，前者配置于其高性能的前置后驅(qū)房車，后者配置于入門級的前置前驅(qū)房車。不過，中重型商用車輛的柴油發(fā)動機(jī)則以直列六缸為主流，因其發(fā)動機(jī)擺放方式跟乘用車有分別。
汽車裝備的直列六缸發(fā)動機(jī)排氣量多在2至5升之間（120至310立方英寸）。雖然也有更小排量的直六發(fā)動機(jī)，但直六帶來的平順性無法抵銷設(shè)計(jì)生產(chǎn)的高成本以致極為罕見。因?yàn)榱鶄€(gè)汽缸一字排開，直六發(fā)動機(jī)的長度要長于同等級直四，V4，V6或V8發(fā)動機(jī)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）