【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】首先檢查機(jī)油枯度是否過(guò)大，用新機(jī)油壓力表和傳感器與舊機(jī)油壓力表和舊傳感器作對(duì)比試驗(yàn)，檢查機(jī)油壓力表和傳感器是否失效，檢查缸體機(jī)油主油道是否堵塞。

機(jī)油壓力過(guò)高，容易沖壞機(jī)油細(xì)濾器蓋，也會(huì)沖壞傳感器。
    
故障現(xiàn)象有：1、接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，機(jī)油壓力表即指示機(jī)油壓力為196 kPa，起動(dòng)后增至49OkPa以上。2、發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，機(jī)油壓力表指示數(shù)突然增高。3、有時(shí)機(jī)油壓力表指示數(shù)增高后，又突然下降過(guò)低。

.故障原因：1、機(jī)油的枯度過(guò)大。2、限壓閥調(diào)整不當(dāng)或被膠質(zhì)粘住而卡死在關(guān)閉位置。 3、新裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承或連桿軸承間隙過(guò)小。4、氣缸體主油道堵塞。5、機(jī)油濾清器濾芯堵塞且旁通閥開(kāi)啟困難。6、機(jī)油壓力表失準(zhǔn)或傳感器失效。7、機(jī)油壓力增高，油路中某處破裂大量泄油，又使壓力驟然下降。 （圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曹博）