發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障導(dǎo)致的氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、各氣缸缸壓不同等;空氣供給系統(tǒng)中的節(jié)氣門(mén)臟污或節(jié)氣門(mén)損壞;燃油供給系統(tǒng)壓力過(guò)低或波動(dòng)較大,噴油器積碳嚴(yán)重等。
一般來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)越多,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)越輕微,而直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于結(jié)構(gòu)上能自動(dòng)的平衡振動(dòng),所以它的平順性最好;而現(xiàn)在使用日漸廣泛的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),自身的平順性是極差的,需要設(shè)計(jì)平衡機(jī)構(gòu)才能維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
如果坐在車(chē)?yán)锬苊黠@的感覺(jué)到汽車(chē)在振動(dòng),手扶方向盤(pán)感覺(jué)振手,轉(zhuǎn)速表指針上下跳動(dòng),或者打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋能明顯的看到發(fā)動(dòng)機(jī)在抖動(dòng),就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)過(guò)大了。此時(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀查看發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流,可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速值是忽高忽低的,正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上下跳動(dòng)不會(huì)超過(guò)30轉(zhuǎn)/分鐘,如果這個(gè)數(shù)值超過(guò)了50轉(zhuǎn)/分鐘,就可以判斷為發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)過(guò)大。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸莉婷)
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