【太平洋汽車網(wǎng)】剎車異響咯噔并不是通病，通常是由制動(dòng)系統(tǒng)本身原因或者是其他外物雜物所引起的。

制動(dòng)系統(tǒng)本身的原因有三種情況：第一，使用了劣質(zhì)的剎車片，正品剎車片常大多都是半金屬半石棉材質(zhì)，擁有較高的摩擦系數(shù)，同時(shí)物理性質(zhì)穩(wěn)定散熱性能好。而劣質(zhì)剎車片則材質(zhì)較硬，金屬和石棉比例不當(dāng)，同時(shí)也會(huì)偷工減料，因此使用一段時(shí)間容易產(chǎn)生異響。

第二，剎車盤磨損不均勻，使用工具測(cè)量時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)徑向跳動(dòng)量過大，超出標(biāo)準(zhǔn)值，還有可能在使用過程中出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象，當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響。

第三，如果剎車片沒有磨損到制動(dòng)片邊緣，久而久之就會(huì)形成一圈凸起，當(dāng)剎車片更換后或者拆卸過安裝時(shí)位置輕微不當(dāng)就容易產(chǎn)生異響，這是由于剎車片和制動(dòng)盤不能完全貼合所造成的。

剎車咯噔異響的其他原因：比如在制動(dòng)盤和剎車片的縫隙間存在有較硬的砂石，通常涉水，走泥路，或者越野時(shí)容易帶動(dòng)泥沙附著到制動(dòng)鉗活塞、剎車片間隙等地方，行駛時(shí)容易產(chǎn)生異響。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）