【太平洋汽車網(wǎng)】轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理跟普通的不通，它直接將可燃?xì)獾娜紵蛎浟D(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)扭矩。與往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)取消了無用的直線運(yùn)動(dòng)，因而同樣功率的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸較小，重量較輕，而且振動(dòng)和噪聲較低，具有較大優(yōu)勢，汽車駕駛起來操控性很強(qiáng)，比較好。

轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)與普通的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)大不相同，它不像四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一樣靠活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)力，而是通過轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)直接帶動(dòng)偏心軸，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)不需要什么活塞連桿、曲軸等部件，另外轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)不需要?dú)忾T和凸輪軸，它的進(jìn)排氣門布置在轉(zhuǎn)自殼體上，通過轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)控制進(jìn)排氣開關(guān)，因此轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)小非常緊湊。同樣的馬力，轉(zhuǎn)自發(fā)動(dòng)機(jī)體積可能只有普通汽油發(fā)動(dòng)機(jī)三分之一。

轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)是利用轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生動(dòng)力，所以它不會(huì)像活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)那樣上下擺動(dòng)產(chǎn)生振動(dòng)。另外轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)本身就沒有過多的配氣機(jī)構(gòu)、活塞、連桿以及曲柄機(jī)構(gòu)，所以轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來振動(dòng)小。

普通的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一次循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)720度，也就是說進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程各需180度，而轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)一次工作循環(huán)是1080度，各沖程是270度，也就說轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)沖程都有充足的時(shí)間，空氣和燃油有足夠的時(shí)間混合，因此轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可以燒汽油還可以燒氫氣。

雖然轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，但轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快意味著馬力越大，即使不用渦輪增壓器，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)升功率也可以輕松突破100千瓦。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳）