【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機艙異響，一般是因為皮帶打滑造成的，發(fā)電機、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞也會造成異響。解決方法是更換損壞的零部件。方向盤在左右打輪過程中，如果出現(xiàn)咯噔異響，是轉(zhuǎn)向拉桿與球頭膠套老化造成，需要到正規(guī)維修店或4S點更換相應(yīng)部件。

此外，方向機防塵套漏油、助力皮帶松緊度不夠或者老化，也能造成方向盤異響。懸掛系統(tǒng)在行駛過程中是保持持續(xù)運作的，減震器和各條連桿之間的橡膠襯套一定會發(fā)生損耗，當襯套老化或脫落時，就會傳來不正常的金屬撞擊聲。如果減震器壞了，則會在顛簸路段傳來“咚咚”或者“咔嚓”聲，需要更換相關(guān)零部件。

輪胎異響，如果是低沉的“啪啪”聲，那多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，那肯定是輪胎爆了。解決辦法是，如果發(fā)現(xiàn)胎面夾雜小石子等異物，需要將小石子從縫隙中取出來。如果是其他問題，那就只能更換新胎了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅）