【太平洋汽車網(wǎng)】壓縮機(jī)一會(huì)工作一會(huì)停，是因?yàn)榭照{(diào)的壓縮機(jī)，就是根據(jù)設(shè)定的溫度，自動(dòng)啟動(dòng)或停止，不是始終運(yùn)轉(zhuǎn)的。

壓縮機(jī)一會(huì)工作一會(huì)停是壓縮機(jī)保護(hù)的現(xiàn)象，是壓縮機(jī)熱保護(hù)器恢復(fù)的時(shí)間，通常情況下，只需要十幾到幾十分鐘，不過(guò)壓縮機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用后，這些數(shù)值會(huì)發(fā)生變化。
保護(hù)的原因主要是三個(gè)方面
一個(gè)是機(jī)器缺氟，造成壓縮機(jī)排氣溫度熱保護(hù)，即使頂針處有白色泡沫，也只說(shuō)明系統(tǒng)里面有氟，而氟的多少及是否缺氟還是不能判定。
另一個(gè)是壓縮機(jī)排氣壓力過(guò)高，造成運(yùn)轉(zhuǎn)電流增加，進(jìn)而引發(fā)電流熱保護(hù)，原因較多，比如車外換熱器通風(fēng)不良，換熱器臟堵車外風(fēng)扇電機(jī)不良等等，都有可能產(chǎn)生這個(gè)情況。
再有一個(gè)，就是壓縮機(jī)的熱保護(hù)器不良，不過(guò)這種情況就麻煩了，基本需要更換壓縮機(jī)，要是這樣，還不如去換臺(tái)新的。 

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）