【太平洋汽車網(wǎng)】如果方向盤歪了，左偏或右偏，在平直的路面上高速行駛時(shí)，放開方向盤時(shí)不會(huì)發(fā)生跑偏。這種情況是方向盤和方向柱發(fā)生了相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)位移。只要調(diào)節(jié)方向盤和方向柱之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)位移就可以了。

方向盤一般是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的手力可小些。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件，有利于轉(zhuǎn)向器通用化，補(bǔ)償制造與安裝時(shí)產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤在整車上的安裝更合理。

當(dāng)方向盤歪了，同時(shí)跑偏的情況下，我們可以嘗試做四輪定位，由于車輛的四輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車軸之間的安裝應(yīng)具有一定的相對(duì)位置，這個(gè)相對(duì)位置是由廠家制定的標(biāo)準(zhǔn)值，調(diào)整恢復(fù)這個(gè)位置的安裝，就是四輪定位。調(diào)前束，前束是用來平衡車輪后傾值的。如果前束不對(duì)，方向就會(huì)跑偏。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）