【太平洋汽車網(wǎng)】途觀l胎壓監(jiān)測為間接式的，當(dāng)胎壓過低或者輪胎漏氣時(shí)，胎壓監(jiān)測警示燈會(huì)在儀表盤上亮起。

途觀l胎壓監(jiān)測為間接式，大眾官方稱之為TPR，原理同樣是靠分析四個(gè)輪速傳感器數(shù)據(jù)判斷輪胎是否有漏氣現(xiàn)象的發(fā)生，補(bǔ)氣后按動(dòng)檔把前方的初始化按鍵SET后繼續(xù)行駛?cè)?，系統(tǒng)將記錄輪胎壓力狀況，發(fā)現(xiàn)有胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值，20%-30%時(shí)儀表盤上的指示燈會(huì)亮起，與榮威550（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同，無法提供準(zhǔn)確的輪胎位置等信息。
胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。氣壓過低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）