17速騰胎壓監(jiān)測原理是什么

2019-06-12 18:03:15 作者：caobo

　　【太平洋汽車網(wǎng)】17速騰胎壓監(jiān)測原理是基于ESP實現(xiàn)的，只有報警沒有讀數(shù)，當(dāng)一個輪胎和其他輪胎的轉(zhuǎn)速在一定時間內(nèi)不一樣時就會報警。

胎壓監(jiān)測分為直接式胎壓監(jiān)測和間接式胎壓監(jiān)測。

直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）

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