下坡掛s檔對(duì)么
【太平洋汽車網(wǎng)】下坡還是使用D檔比較好,S檔是車型的運(yùn)動(dòng)檔,這個(gè)擋位下車子的動(dòng)力好,適合上坡及超車時(shí)使用。
一般來(lái)說,S檔是性能取向,D是舒適/經(jīng)濟(jì)取向,所以在大部分男司機(jī)眼中,D檔是平時(shí)開車用的,S檔是用來(lái)增加駕駛樂趣的。在S這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式下,你會(huì)感覺到激情與爆發(fā)力。行車電腦和變速箱會(huì)進(jìn)行調(diào)整,延遲換擋時(shí)機(jī),保持低檔位高轉(zhuǎn)速換取更充沛的扭矩。帶來(lái)的直觀感受就是加速很快,推背感很強(qiáng),動(dòng)力隨踩隨到,操控靈活,但相對(duì)的油耗也會(huì)大增。而在D檔,則會(huì)盡量保持在低轉(zhuǎn),當(dāng)你深踩油門時(shí),需要等待一下,才會(huì)感受到加速,有明顯的延遲。因?yàn)镈檔就是為了減少油耗,震動(dòng)和噪音,保證一定的平穩(wěn),舒適性。另外,對(duì)于正常行駛的車輛來(lái)說,D檔是可以直接換到S檔的,并不需要踩剎車或者松油門。
S檔多用于高速超車,這時(shí)候一腳油門下來(lái),動(dòng)力杠杠的。但不超車的時(shí)候,在高速上不要使用S檔,因?yàn)楦旧坏?檔,一旦過了90碼,發(fā)動(dòng)機(jī)由于轉(zhuǎn)速太高,聲音不但不好聽,同時(shí)油耗也非常感人。在上長(zhǎng)坡的時(shí)候,使用S檔上坡會(huì)更有力,這和手動(dòng)擋上坡降擋加速是一樣的道理。我們?cè)谙缕碌臅r(shí)候,也可以掛上S檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng),防止車輪制動(dòng)器過熱,影響制動(dòng)效果,提高安全性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗)
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