【太平洋汽車網】手剎沒放而繼續(xù)行駛只會對兩個后輪的剎車盤（鼓）產生發(fā)熱，路程長了就會發(fā)紅。如果時間不長那就問題不大，不會對車輛有多大的影響，最壞也是剎車片、剎車盤（鼓）磨損快了一點。

手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，和制動器原理不同，是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，對車子進行制動。長期使用手剎的話會使鋼絲產生塑性變形，這種變形是不可逆的，所以如果用的時間長了，會降低效用。如果沒有放手剎起步的話，汽車很容易憋熄火。剎車泵是一個彈性的壓力裝置，汽車行駛一段時間之后隨著剎車片和剎車盤以及手剎拉線松緊。

如果沒有放手剎起步的話，剎車泵無法提供足夠的制動，從而把發(fā)動機給憋熄火，于是就出現(xiàn)了一種車主掛著手剎開出去的情況。如果不松開手剎開車的話，最直接的影響就是剎車盤加速磨損，以及剎車片發(fā)熱后變硬，手剎拉線也會拉長，要是長時間拉著手剎開車，很有可能導致剎車分泵油泄露，然后剎車功能完全失效。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陸莉婷）