直通頭段的利弊是什么
2019-05-28 11:47:10
作者:lishuiqing
【太平洋汽車網(wǎng)】改裝直通頭段的好處排氣順暢,高轉馬力強勁。不好的是D檔低扭會損失,有臭氣,不環(huán)保。
汽車改裝離不開的就是排氣、懸架、輪轂,甚至是發(fā)動機。排氣的改裝也是多種多樣,很多排氣的改裝只是為了有個好聽的聲浪,更專業(yè)點則是配合發(fā)動機的改裝來調整更適合的排氣,讓發(fā)動機更好的爆發(fā)。
頭段,是和發(fā)動機的排氣直接連接的部分,這塊的改裝往往都是改裝全段的排氣,增加口徑。改為直通頭段,搭配高流量進氣,讓尾氣排放和提速都更加的順暢,動力更強,效果還是很明顯的。
當然要是改的不好的話,不但沒好處反而影響車的自身動力。而且直排尾氣排放不達標。改裝后的直排排氣管一般低轉速軟力,噪聲增大,音量超大。沒有經(jīng)過處理的廢氣排量超標,會造成嚴重的污染,飄到車里會問到臭氣味,而且油耗變高。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李水清)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導航
熱門文章