【太平洋汽車網(wǎng)】汽車凹陷修復(fù)起源于上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四十年代德國，并于世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）初傳入東北，鯊魚皮創(chuàng)始人孟秋明先生（東北人）把技術(shù)帶入到上海。汽車凹陷修復(fù)技術(shù)運(yùn)用強(qiáng)磁、強(qiáng)粘合、光學(xué)杠桿等多種技術(shù)手段通過對汽車凹陷部位進(jìn)行逐點(diǎn)分解、微修、拉高、壓平，在不動原車漆的情況下，對汽車凹陷部位進(jìn)行復(fù)原施工。

汽車凹陷修復(fù)是盡量在不破壞汽車原漆的情況下的汽車凹坑陷洞修復(fù)技術(shù)，有3種處理形式：

一個是手工的處理，據(jù)說是拆卸后用特制的鉤子撬，把坑撬出來，再用橡皮錘子向回敲，用光來找平，這樣的處理對車漆基本沒有損傷，但邊緣和有筋的地方不能處理，更多的師傅施工的時候不愿意讓車主看;

另一種是機(jī)器的處理，聽說是用機(jī)器在外把凹進(jìn)入的部分吸出來，再用橡皮錘子向回敲，筋的部位也基本能夠做修復(fù)，當(dāng)著車主的面來操作。

第三種如果存在汽車凹陷修復(fù)不了的問題就只有通過鈑金噴漆處理了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）