【太平洋汽車網(wǎng)】3月對很多車企品牌來說都是一個重要的月份，作為開年第一季度的結束，有著承上啟下的重要作用,促銷力度大。

受春節(jié)假期影響，2月份車市銷量整體下滑，全月累銷144.1萬輛，同比下降0.5%，環(huán)比下降35.9%。雖然說春節(jié)對銷量有一定的刺激，但由于節(jié)后休市時間較久，總體來看影響了銷量增長。對4S店來說損失更大，因為該買車的都在節(jié)前買了，剛返程消費者的購買力不強，本就是淡季的3月危機感更強，只有促銷降價來拉動銷量和利潤。
3月對很多車企品牌來說都是一個重要的月份，作為開年第一季度的結束，有著承上啟下的重要作用。很多車企都選擇在萬物復蘇的3月來發(fā)布新品，據(jù)不完全統(tǒng)計，3月上市的車型多達26款，其中12款是SUV車型，13款為轎車。有競爭力的新品登場，“買新不買舊”的觀念下，庫里的“老款”價格就會變得可愛起來。
5月1日是勞動節(jié)，車企也將迎來銷售小旺季，在此之前的4月就要為活動預熱。產品價位就會變得堅挺，優(yōu)惠幅度收窄，所以臨近4月的3月底就成了一個非常好的時機。在此時價格較為穩(wěn)定且便宜，之后就要開始輕微上漲。不管是銷售沖月任務，還是廠家沖指標，對3月來說月底都是最后的機會了，所以這個行情要懂。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）