三十萬左右的suv車有哪幾款
【太平洋汽車網(wǎng)】眾多豪華SUV車型中,中型SUV無疑是最受歡迎的一類,雖說有一部分車型還在面臨加價購車的情況,但是也有很多二線豪華和即將面臨換代的車型,推薦幾款裸車成交價格在30萬左右的豪華中型SUV。
沃爾沃XC60(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
官方指導(dǎo)價:35.89-51.99萬元
沃爾沃一直以安全和環(huán)保著稱,而旗下的沃爾沃XC60則一直都是國內(nèi)最受歡迎的車型之一,而自從2013年經(jīng)歷了一次較大的中期改款之后,沃爾沃XC60便一直沒有太大的動靜。直到今年上半年,沃爾沃才正式在海外推出了全新版本的XC60,目前全新XC60還未引入國內(nèi)。而由于國內(nèi)車型遲遲未予更新,為了增強(qiáng)市場競爭力,國內(nèi)的車型在目前也有著5-8萬元不等的現(xiàn)金優(yōu)惠,并有其它的優(yōu)惠活動和方案,所以目前入門版的車型在優(yōu)惠之后的裸車價格也在30萬元左右。
外觀全新的家族設(shè)計風(fēng)格并沒有給人眼前一亮的感覺,依然延續(xù)了其經(jīng)典的設(shè)計元素,前格柵進(jìn)行了鍍鉻處理,大燈和日間行車燈也比舊款更時尚些,ACC自適應(yīng)巡航雷達(dá)置于車標(biāo)右側(cè),銀色防擦板凹凸有致。尾部設(shè)計比較厚重,棱角感明顯,雖然談不上時尚,但經(jīng)典的尾燈設(shè)計也給人留下深刻印象。
內(nèi)飾方面依然是經(jīng)典的偏向駕駛席的布局,中控臺的設(shè)計充分考慮了人體工學(xué)設(shè)計,各種按鍵的操作都非常利于盲操,采用三幅方向盤,多功能按鍵布局和老款并沒有太大的區(qū)別,在手感上也符合人體工學(xué)設(shè)計,不易產(chǎn)生疲勞感。
動力方面搭載2.0T直列五缸發(fā)動機(jī),低功率版最大公里為157kW,最大扭矩300Nm。高功率版最大功率180kW,最大扭矩350Nm。傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱。
凱迪拉克XT5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
官方指導(dǎo)價:35.99-53.99萬元
作為凱迪拉克SRX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的換代車型,凱迪拉克XT5在外觀和內(nèi)飾上都有著很大的變化,整體感覺相比SRX要更加的豪華和更有層次感。而凱迪拉克獨(dú)特的盾形進(jìn)氣格柵和磚石切割設(shè)計元素都給人很強(qiáng)的視覺沖擊力。目前凱迪拉克XT5也有著月銷5000+的成績,這也與較大的市場優(yōu)惠有著很大的關(guān)系。
內(nèi)飾是凱迪拉克最新的家族式設(shè)計,車內(nèi)營造的氛圍不錯。儀表盤左右兩側(cè)是傳統(tǒng)的機(jī)械指針,中間彩色屏幕可以顯示眾多行車信息。四輻多功能方向盤、電子換擋桿給XT5的內(nèi)飾帶來了新意。中控臺上的大屏幕清晰易操控,中控按鍵顯得非常少,符合當(dāng)今用觸控操作代替按鍵操作的大趨勢。在內(nèi)飾顏色和用料方面,XT5根據(jù)不同型號提供了多種選擇。頂配鉑金版的內(nèi)飾很好地營造了豪華的氛圍,體現(xiàn)出美式豪車的風(fēng)格。
動力方面搭載了2.0T發(fā)動機(jī),低功率版本最大馬力250Ps,最大扭矩400Nm。高功率版本最大馬力269Ps,最大扭矩400Nm。匹配8擋手自一體變速箱。
林肯 MKC
官方指導(dǎo)價:29.88-45.88萬元
林肯作為美式豪華品牌的代表,往往給人一種高高在上的感覺,而事實(shí)上,它的官方指導(dǎo)售價的入門價格是我們今天所推薦的車型中最低的。不足30萬元的起售價格也讓它有著極大的親和力,而林肯對于豪華的理解自然不用懷疑,并且加上目前市面上還有這一定的優(yōu)惠幅度,這也讓它的價格更有優(yōu)勢。
林肯MKC(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)根據(jù)配置與驅(qū)動方式不同搭載高低功率2.0T發(fā)動機(jī),另外頂配總統(tǒng)系列搭載了2.3T發(fā)動機(jī),其中2.0T低功率發(fā)動機(jī)最大功率149KW,最大扭矩381N•m;2.0T高功率發(fā)動機(jī)最大功率186KW,最大扭矩389N•m;而2.3T發(fā)動機(jī)最大功率210KW,最大扭矩409N•m。
奧迪Q5
官方指導(dǎo)價:40.04-52.53萬元
奧迪Q5可謂是國內(nèi)最受歡迎的豪華中型SUV車型之一了,并且現(xiàn)款車型圓潤飽滿,沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格也很受國內(nèi)消費(fèi)者的喜愛。然而隨著同級別車型的逐漸換代跟新,老款奧迪Q5的競爭力也逐漸的下降,但是即使如此,奧迪Q5還是堅持著每月將近1萬輛的銷量,這與國內(nèi)較大的市場優(yōu)惠有著很大關(guān)系。
Q5的內(nèi)飾設(shè)計同樣豪華感和時尚感兼具,整體配色和設(shè)計都較為符合大眾審美。高配車型中的木紋裝飾也有效地提升了檔次。為了便于駕駛員操作,中控臺采用了整體偏向駕駛員設(shè)計,非常人性化。配置方面,奧迪Q5配有相當(dāng)全面的安全配置,同時還配有豐富的行車輔助系統(tǒng),還配備不少的舒適性和實(shí)用性配置,讓出行更加方便、安全。
動力系統(tǒng)方面,現(xiàn)款在售的奧迪Q5配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其最大功率為165kW,峰值扭矩均為350Nm。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機(jī)匹配的是八擋自動變速器,且全系配備quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕)
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