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雷克薩斯ux隔音如何

2019-05-20 17:18:01 作者：luliting

　　【太平洋汽車網(wǎng)】在怠速行駛的是，這車電動機(jī)不會介入，這一點是混動車型的好處了，所以車內(nèi)還是比較安靜了，只有39.6分貝，時速60公里的時候，分貝值是59.2了，高速行駛的時候，分貝值也不高，隔音降噪方面是很不錯的。

外觀方面，外觀越看越喜歡，家族式前臉，但與雷克薩斯其他車款不同點在于日間行車燈沒有單獨出來，而是和大燈整合在一起，這點我個人比較喜歡，NX的那種單獨出來的總覺得像臉上的一道疤…后面貫穿式尾燈必須好評！造型緊跟當(dāng)下潮流，而兩端獨具創(chuàng)意的翹起，不僅極具設(shè)計感，更起到了導(dǎo)流的作用降低風(fēng)阻。

舒適性方面，運動版座椅包裹性更強(qiáng)，比普通版座椅稍硬，個人更喜歡運動版的座椅，其他版的座椅太軟。前面兩扇窗戶是隔音玻璃，隔音效果不錯，胎噪方面因為是防爆胎，聲音會比非防爆胎稍大但可以接受。空調(diào)制冷效果很不錯，降溫迅速。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）

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