【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】威朗的運(yùn)動(dòng)模式大多數(shù)在超車(chē)時(shí)、高速公路駕駛時(shí)、競(jìng)技駕駛時(shí)使用。爬長(zhǎng)坡的時(shí)候也可以用，磨合期的時(shí)候不建議使用。

在擋把的前面，有一個(gè)SPORT按鈕，這一按鈕就是運(yùn)動(dòng)模式。按下這一按鈕，小黃燈亮了就是打開(kāi)了，即切換運(yùn)動(dòng)模式成功。威朗的SPORT按鈕，相當(dāng)于大多數(shù)汽車(chē)的S擋。S擋就是英文sport的縮寫(xiě)。有的車(chē)型叫運(yùn)動(dòng)擋，有的車(chē)型叫運(yùn)動(dòng)模式。汽車(chē)進(jìn)到運(yùn)動(dòng)模式，會(huì)慢升檔或早降檔，使發(fā)動(dòng)機(jī)維持較高轉(zhuǎn)速，扭矩輸出增大，以獲得更大的動(dòng)力。此模式下，耗油會(huì)增大。

附威朗其他擋位說(shuō)明：

P擋，英文parking的縮寫(xiě)，駐車(chē)檔。大多數(shù)在熄火停放時(shí)使用。

N擋，英文neutral的縮寫(xiě)，空擋。大多數(shù)在短時(shí)間停車(chē)時(shí)使用，例如等紅綠燈時(shí)。

D擋，英文drive的縮寫(xiě)，前進(jìn)擋。D擋是用得最多的擋位，掛上D擋，踩油門(mén)，車(chē)就往前駕駛。

L擋，英文low的縮寫(xiě)，低速擋，也有叫爬坡檔的。作用是下降速度增大轉(zhuǎn)矩，在爬坡常常用。

R擋，英文reverse的縮寫(xiě)，倒車(chē)擋。踩油門(mén)，汽車(chē)會(huì)倒車(chē)。

威朗全系標(biāo)配博世最新版本ESP程序(自帶17項(xiàng)主動(dòng)安全功能)、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ISOFIX兒童座椅接口、倒車(chē)?yán)走_(dá)以及帶氣簾的6安全氣囊。這些安全配備對(duì)于中級(jí)車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)可謂"標(biāo)配"的最高水準(zhǔn)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊瑋琳）