【太平洋汽車網(wǎng)】德系車雖然價(jià)格偏高，但在性能質(zhì)量上卻一直處于領(lǐng)先地位；日系車價(jià)同等級別的車價(jià)格要比德系便宜些?？筛鶕?jù)個人經(jīng)濟(jì)條件選擇車系。

日系車和德系車的對比：
1、中低端，成本有限，日系車和德系車的側(cè)重點(diǎn)不一樣。日系車比較偏重乘坐舒適性，德系車的確要重視安全性一些。別拿碰撞試驗(yàn)的星級來對比，那個沒意義。
2、如果不是很追求馬力和速度，比較居家的城市用車，不喜歡暴力駕駛的話。建議考慮日系車，安全性也夠了，舒適性普遍好些。
3、日系車是秉承的東方大家庭文化，后排坐的舒適性一般都比較有保障。德系和歐美一樣，是一種小家庭文化，中低檔的車一般不是很為后排座乘客考慮，高端商務(wù)的后面坐CEO那種就要好得多。
4、如果喜歡駕駛樂趣，或者開車比較暴力的同學(xué)，還是德系的好些。扎實(shí)，路面感好，有個小失誤也安全些。而且實(shí)際上德系車的科技含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于日系。

在中國的汽車市場上，除了國產(chǎn)的汽車之外，最多的外系汽車就是德國車和日本車了。這兩個國家生產(chǎn)的車輛各有各的優(yōu)勢，在日常生活中，車主們根據(jù)自己家庭的不同情況來選擇購買不同類型的車。
德系車給人的第一印象就是高端和上檔次，比如奧迪在很長時(shí)間都是作為官方用車而存在的。寶馬以較好的駕駛體驗(yàn)，素有“開寶馬”的美譽(yù)。而奔馳則一直給人以一種大氣的感覺。相較于德系車，日系車給人的第一印象就是省油。而且，日系車對于發(fā)動機(jī)的研究在世界范圍內(nèi)，也處于領(lǐng)先地位。所以，各有各的優(yōu)點(diǎn)。
這兩類車輛存在很多相同的優(yōu)點(diǎn)，首先它們的公司的創(chuàng)立的時(shí)間都是比較長遠(yuǎn)的，在技術(shù)上都是有自身存在的優(yōu)勢，在汽車的類型上也是比較有市場的。關(guān)于它們之間的缺點(diǎn)也是存在的，很多車主在選擇購買的時(shí)候都會對它們的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的比較再確定。
在市場的反應(yīng)上，對于日本生產(chǎn)的汽車在這上面的問題是比較少的，大多數(shù)的車主都是贊揚(yáng)日系車的穩(wěn)定。但是，由于它們這類的車輛在生產(chǎn)的時(shí)候采用的材料是比較輕質(zhì)的，在高速公路上行駛的時(shí)候，給人的感覺是比較飄的，不是那么穩(wěn)定，讓人覺得沒有安全感。
這里小編給出的意見還是追求操控選擇德系車，追求家用經(jīng)濟(jì)還是考慮日系車吧。作為兩個在國內(nèi)甚至全世界都擁有龐大企業(yè)的他們來講，各自的優(yōu)缺點(diǎn)也都是存在的，各有所長，平分秋色，還是要根據(jù)自己的喜好去選擇購車。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝紅梅）