變速箱電磁閥作用是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】不論是DCT、AT還是CVT變速箱，主流的技術(shù)方案都少不了液壓系統(tǒng)。在液壓系統(tǒng)中，電磁閥作為執(zhí)行器，實(shí)現(xiàn)電信號到液壓信號的轉(zhuǎn)變，控制液壓系統(tǒng)中的壓力、流量，是液壓系統(tǒng)中的關(guān)鍵零部件。液壓系統(tǒng)的性能則直接影響到整車換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，是自動(dòng)變速箱重要的組成部分。
電磁閥不能在沒有油壓的情況下進(jìn)行空轉(zhuǎn)，因?yàn)檫@樣會(huì)比較容易造成電磁閥內(nèi)的電機(jī)干燒損壞。
電磁閥的檢查方法是：
1、靜態(tài)檢查
靜態(tài)檢查是指點(diǎn)火開關(guān)OFF時(shí)，測量電磁閥的電阻值，用萬用表的筆尖與電磁閥的插針相連，觀察儀表屏幕上顯示的阻值，若大于額定值，說明電磁閥線圈老化，若低于額定值說明線圈匝間短路，若無限大，說明電磁閥線圈開路，這些情況說明電磁閥已經(jīng)失效，必須予以更換。
2、動(dòng)態(tài)檢查
動(dòng)態(tài)檢查是指模擬電磁閥的實(shí)際工作過程，以一定的氣壓代替油壓，通過對電磁閥不斷的人為激勵(lì)，檢查電磁閥的閥芯運(yùn)動(dòng)是否順暢，密封性是否良好。用氣槍將一定的氣壓通過錐型橡膠頭施加在電磁閥的工作油孔上，按壓控制開關(guān)使電磁閥反復(fù)的通斷，觀察泄油口處氣流的流通變化情況，若氣流始終存在，說明電磁閥密封不良，若一直無氣流，說明電磁閥堵塞卡死，若氣流的通斷不合規(guī)范，說明電磁閥偶發(fā)性卡滯，若氣流隨電磁閥的動(dòng)作而變化，說明電磁閥正常。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）
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