【太平洋汽車網(wǎng)】國(guó)5車輛被限制上路最起碼要等國(guó)9排放標(biāo)準(zhǔn)出來(lái)以后，目前距離國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行還有2年，基本上平均下來(lái)每隔4年會(huì)更新一次標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)5車輛被淘汰大概就在14年以后，當(dāng)然不排除排放標(biāo)準(zhǔn)更新越來(lái)越快，但是國(guó)5的車至少還能開(kāi)上10年左右。汽車強(qiáng)制報(bào)廢早就取消，理論上是沒(méi)有使用年限的；不過(guò)排放要求愈發(fā)嚴(yán)格，實(shí)際情況可能是10年一循環(huán)。

對(duì)于老舊車輛的淘汰，目前國(guó)三汽車的危機(jī)感可能是最大的，不提北上廣深這些超級(jí)城市，即使是西安這種GDP低很多的城市也開(kāi)始跟進(jìn)，對(duì)于國(guó)三和以下排放的老舊車型開(kāi)始了最嚴(yán)格的管制。參考這些城市的規(guī)定以及后續(xù)可能出現(xiàn)的大面積跟進(jìn)，10年一循環(huán)就不是空穴來(lái)風(fēng)了。2008年7月1日國(guó)三正式強(qiáng)制實(shí)行，今年是2018年，這十年的時(shí)間已經(jīng)開(kāi)始和即將開(kāi)始淘汰了。而國(guó)五排放是在2017年開(kāi)始實(shí)施，不出意外的話開(kāi)始引導(dǎo)報(bào)廢也應(yīng)該是在2027年，不過(guò)這是最樂(lè)觀的想法。在國(guó)三和國(guó)五之間的十年內(nèi)，升級(jí)到國(guó)四用了4年、升級(jí)到國(guó)五用了6年，而升級(jí)到國(guó)六卻只用了三年，國(guó)六第二階段也是三年。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳美連）