【太平洋汽車網(wǎng)】汽車在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，是可以給電瓶充電的。不過提供的功率估計(jì)只有60%左右。如果你怠速用大功率電器時(shí)，會從主電瓶拉電過來。

汽車發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速一般是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的2.5~3倍。假如汽車的怠速轉(zhuǎn)速是800轉(zhuǎn)/分鐘，正常的發(fā)電機(jī)在1000轉(zhuǎn)/分鐘左右即可發(fā)出12V以上的電壓 ，并且隨著轉(zhuǎn)速的提高，發(fā)出的電壓也越來越高，在2000轉(zhuǎn)/分鐘左右時(shí)，發(fā)出的電壓已經(jīng)高達(dá)14~15V了，這個(gè)電壓給電瓶充電是沒有任何問題的。

當(dāng)轉(zhuǎn)速高的時(shí)候調(diào)節(jié)器就減少勵(lì)磁電流減少磁場強(qiáng)度防止電壓過高燒壞電池。有了調(diào)節(jié)器和勵(lì)磁線圈就可以調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出電壓的穩(wěn)定?，F(xiàn)在的調(diào)節(jié)器都是集成電路控制的。以前那種老解放靠離心力來機(jī)械調(diào)節(jié)勵(lì)磁線圈電流的，主要是防止高轉(zhuǎn)速時(shí)電壓過高的。所以在怠速時(shí)會充不進(jìn)電。這種發(fā)電機(jī)早淘汰N年了，所以現(xiàn)在的車子怠速肯定可以充電。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）