【太平洋汽車網(wǎng)】傳祺GS4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）工信部油耗為6.3-7.6L/100km，其實際油耗會根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣、路況環(huán)境、天氣等因素有所差異。

全新傳祺GS4對外觀整體都進行了換新設(shè)計。正面增加了LED燈組，三顆透鏡加LED光源，LED日間行車燈為外置光導(dǎo)帶，這樣的結(jié)構(gòu)比普通的LED大燈要更漂亮，并且透鏡帶來的聚光性也更好。前保險杠重新設(shè)計，視覺效果更延展、更寬。

內(nèi)飾也有重新的調(diào)整和修飾，懸浮環(huán)繞式布局非常大氣，在新車機10.1寸屏的加持下，科技感也更強；全景天窗的面積非常大，增加了車內(nèi)視覺檔次。GS4的車內(nèi)氛圍在以往“以材料求豪華”的基礎(chǔ)上在細節(jié)呈現(xiàn)上更為精致和完整，這是傳祺設(shè)計的進一步精進。

如果說在2015年GS4是以設(shè)計和性能的發(fā)力引領(lǐng)中國品牌與合資品牌的一較高下；那2017年后中國品牌和合資品牌的競爭格局中，則是車機及智聯(lián)系統(tǒng)最被消費者看重，自主品牌在這個部分正在壓制合資品牌。一方面供應(yīng)商群體進一步迭代，騰訊加速布局互聯(lián)網(wǎng)入口，科大訊飛遇到百度等集成系統(tǒng)供應(yīng)商的挑戰(zhàn)，地圖供應(yīng)商更出現(xiàn)激烈競爭，由此車機產(chǎn)品開始碾壓手機，甚至CarPlay的地位都開始動搖；另一方面，中國品牌肯用更貴的CPU和屏幕，功能上不再求數(shù)量的堆疊，主導(dǎo)研發(fā)操作端，讓車機更好用。

動力方面，傳祺GS4撘載1.3T/1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動機，1.3T發(fā)動機最大功率101kW（137PS）/5500rpm，最大扭矩202N•m/1500-4200rpm，匹配5擋手動或7擋雙離合器變速箱；1.5T發(fā)動機最大功率112kW（152PS）/5000rpm，最大扭矩235N•m/1450-4250rpm，匹配6擋手動或7擋雙離合變速箱。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）