【太平洋汽車網(wǎng)】空間是微面的強(qiáng)項(xiàng)，本來它就是以拉貨為目的的，而現(xiàn)在的微面又承載了載人的任務(wù)，所以目前的微面都采用了2+2+3的座椅布局，其目的是讓第二排乘客擁有更好的乘坐感受。從體驗(yàn)來看，乘坐空間是完全沒問題的。

從內(nèi)飾上來看，俊風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中控臺(tái)采用了類似于MPV的風(fēng)格，盾形中控臺(tái)視覺感很開闊，同時(shí)中置儀表盤也更透露出了一些“商務(wù)氣息”，盡管這樣一款車談商務(wù)多少有點(diǎn)別扭，但至少坐在俊風(fēng)的車內(nèi)，還是稍微有一些品質(zhì)感的。

另外，內(nèi)飾的配色也采用了當(dāng)前流行的灰色和米色搭配，這樣最大限度地緩解了微面車型為了節(jié)省成本而帶來的廉價(jià)感，這樣的搭配至少在視覺上是很不錯(cuò)的，看上去比同級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要舒服得多。

俊風(fēng)配備了一臺(tái)1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱，微面標(biāo)準(zhǔn)的中置布局形式讓發(fā)動(dòng)機(jī)放在了座椅下面，這種布局行駛對(duì)噪音和車內(nèi)溫度都會(huì)產(chǎn)生較大的影響，實(shí)際體驗(yàn)來看，這兩方面做的還算不錯(cuò)，噪音可以接受，腳放在地板上也沒有被烤著的感覺。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）